SNT / SNT-TCPortale i konstrukcje bramowe
SNT-TC. podwieszana oś liniowa — montaż boczny
podwieszana oś liniowa — montaż boczny
Podwieszana oś liniowa — montaż boczny do rozbudowy przestrzeni roboczej i automatyzacji procesu. Sprawdź warianty producenta i zapytaj o konfigurację do swojej aplikacji.
Zapytaj o konfigurację ↗Dane urządzenia
Parametry i konfiguracja
- Udźwig znamionowy
- 500 / 1000 / 2000 kg
- Długość
- Na zamówienie
- Wysokość
- Na zamówienie
- Przekładnia
- Tak
- Sterowanie
- Zdalne / PLC / oś zewnętrzna robota
| Model | Udźwig (kg) | Długość (mm) | Przekładnia | Moc silnika (kW) | Wysokość |
|---|---|---|---|---|---|
SNT-TC-05 | 500 | 2500 × 800 | / | / | Na zamówienie |
SNT-TC-10 | 1000 | / | / | ||
SNT-TC-20 | 2000 | / | / |
Dane katalogowe producenta. Parametry i zakres wyposażenia dla zamawianej konfiguracji potwierdzamy w ofercie.
Pełny opis producenta
Cechy i funkcje SNT-TC
1. Maksymalne wykorzystanie powierzchni podłogi: Podstawowa zaleta polega na wszystkich ruchomych mechanizmach pracy nad głową, pozostawiając grunt całkowicie czysty dla swobodnego przepływu personelu, materiałów (takich jak wózki widłowe) i innych urządzeń.
2. Przystosowane do specjalnych fabrycznych układów: Nadaje się szczególnie do konstrukcji fabrycznych o specyficznych wymaganiach lub ograniczeniach wysokości. Konstrukcja boczna pozwala na lepszą integrację ze ścianami lub innymi przeszkodami, maksymalizując wykorzystanie przestrzeni.
3. Szeroki zakres działania: Podwyższony tor można łatwo rozciągnąć wzdłuż długości budynku fabryki, zapewniając bardzo duży liniowy zakres działania obejmujący wiele stanowisk roboczych lub całą linię produkcyjną.
4. Wysoka sztywność i stabilność: Sama konstrukcja bramki ma dobrą sztywność, a w połączeniu z metodą montażu nawierzchni (gdzie ciężar jest przenoszony przez konstrukcję nawierzchni), działa płynnie, umożliwiając wysokiej precyzji pozycjonowania i powtarzalności.
5. Wysokie bezpieczeństwo: Przesunięcie głównego korpusu urządzenia do wyższej pozycji zmniejsza potencjalne zagrożenia dla bezpieczeństwa w obszarze eksploatacji ziemi.
6. Łatwa integracja: bezszwowa integracja z urządzeniami produkcyjnymi, takimi jak obrabiarki, wtryskarki i przenośniki taśmowe upraszcza ogólny układ automatyzacji.
Budowa SNT-TC
1. Tor podwieszany. Prowadnice zamocowane do stropu lub niezależnej ramy stalowej nad obszarem pracy podtrzymują ramię robota. Prowadzą ramę bramy w ruchu poziomym o dużym skoku w osi X.
2. Odwrócona rama bramowa. Zespoły kół podwieszają ramę na torze. Umieszczenie elementów ruchomych z boku lub pod belką główną poprawia wykorzystanie przestrzeni i upraszcza układ mechaniczny.
3. Mechanizm realizacji ruchu: Umożliwia precyzyjny ruch ramienia robota w przestrzeni trójwymiarowej:
Jednostka ruchu bocznego: wózek lub moduł, który porusza się bocznie (zazwyczaj wzdłuż osi Y-) wzdłuż wiązki głównej bramki.
Pionowa jednostka ruchu: Mechanizm odpowiedzialny za ruch pionowy (oś Z-), zapewniający, że efektor końcowy może poruszać się w górę i w dół, aby wykonywać zadania.
Napęd i wskazówki: Każda oś jest wyposażona w precyzyjne elementy, takie jak silniki serwomotorowe, sterowniki, prowadnice liniowe, stojaki zębate lub śruby kulkowe i kodujące, aby zapewnić dokładność i stabilność ruchu.
4. Effector końcowy: W zależności od konkretnych wymagań zadaniowych (takich jak broń robotyczna, broń spawalnicza, uchwyty, urządzenia spryskiwacze itp.), jest zainstalowany na końcu osi Z i jest narzędziem, które bezpośrednio wykonuje pracę.
5. System sterowania: Jest to podstawowa jednostka sterująca systemu, odpowiedzialna za koordynację synchronicznego działania wszystkich osi ruchu, wykonywanie wstępnie ustawionych programów, odbieranie informacji zwrotnych z czujników oraz zapewnienie bezpiecznej i wydajnej pracy całego systemu.
Sterowanie SNT-TC
1. Sterowanie jako osią zewnętrzną robota. Ruch pozycjonera jest synchronizowany z układem sterowania robota.
2. Sterowanie przez PLC. Po zakończeniu spawania przez robota pozycjoner obraca detal.
3. Sterowanie przyciskami do prostych operacji ręcznych.
Zastosowania SNT-TC
1. Produkcja motoryzacyjna: Szeroko stosowane w spawaniu, malarstwie i końcowych etapach montażu linii produkcji korpusu samochodowego. Roboty zamontowane na torach napowietrznych mogą poruszać się na długich dystansach wzdłuż linii produkcyjnej, pokrywając wiele stanowisk roboczych, zwiększając w ten sposób szybkość produkcji i elastyczność.
2. Wielkoskalowe linie spawalnicze: W zautomatyzowanych liniach spawalniczych dla dużych elementów konstrukcyjnych, takich jak te stosowane w maszynach budowlanych i w urządzeniach kolejowych, system nawierzchni prowadzi roboty spawalnicze do precyzyjnego poruszania się po torze, umożliwiając ciągłe spawanie spawów ponaddługodystansowych.
3. Postępowanie z materiałami i paletyzacja: Stosowane w magazynach i środowiskach produkcyjnych do zbierania, umieszczania, przenoszenia i paletyzacji materiałów pomiędzy różnymi stacjami roboczymi, szczególnie w scenariuszach obejmujących duży ruch w skali lub duże obciążenia.
4. Ładowanie i rozładunek obrabiarek: Na liniach produkcyjnych obróbkowych, roboty szynowe mogą obsługiwać wiele obrabiarek, umożliwiając automatyczne ładowanie i rozładunek obrabianych elementów, poprawiając wykorzystanie urządzeń i zmniejszając ręczną interwencję.
5. Automatyczne składowanie i sortowanie: W zautomatyzowanych systemach przechowywania i pobierania (AS / RS) lub dużych centrach sortowania, systemy kolei napowietrznych są wykorzystywane do efektywnego przechowywania i odzyskiwania towarów.
6. Produkcja elektroniki i precyzyjny montaż. Tory podwieszane zapewniają stabilny i precyzyjny ruch przy pobieraniu i odkładaniu detali, np. podczas montażu i testowania elementów elektronicznych.
Dane techniczne SNT-TC
Porównaj rozwiązania


